徐明高速11標(biāo)首根樁基開鉆
發(fā)布時(shí)間：2011年04月07日
瀏覽：4022次
4月6日11時(shí)18分，伴隨著震耳欲聾的鞭炮聲和旋挖機(jī)的轟鳴聲，徐明高速公路第11合同段懷洪新河二號(hào)特大橋10號(hào)墩鉆孔灌注樁正式開鉆，全面拉開了大橋主體工程施工的序幕。
徐明高速11標(biāo)屬于徐州至明光高速公路（安徽段）工程中的一部分 ，跨越懷洪新河
。本標(biāo)段懷洪新河橋二號(hào)特大橋?yàn)樾熘葜撩鞴飧咚俟飞系囊蛔卮髽颍挥谖搴涌h城上游的西壩口附近
，起點(diǎn)樁號(hào)為
K104+203~K105+708，其中主橋
A部分采用
60m鋼管混凝土
-桁架組合梁
，主要用于跨越懷洪新河的南北堤壩
。主橋
B部分采用
75m+130m+75m矮塔斜拉橋，引橋采用
25m及
30m預(yù)制小箱梁
，橋梁總長(zhǎng)
1505m 。
為確保本標(biāo)段首根樁基的安全優(yōu)質(zhì)高效開鉆，徐明高速11標(biāo)項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理傅月斌的帶領(lǐng)下 ，一方面積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣秃拥谰肿龊檬┕がF(xiàn)場(chǎng)的征地拆遷和砍樹工作
，另一方面提前做好施工便道修建，試驗(yàn)室建設(shè)
，測(cè)量放線等各項(xiàng)工作
。
經(jīng)過前期認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備工作，有力地保障了懷洪新河第一根樁基的成功開鉆 ，同時(shí)也為大橋按時(shí)完工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
。
