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【路橋“競”行時(shí) | 國慶特別報(bào)道】建設(shè)公司：“建設(shè)”不?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！∪ψ囗懯┕ご蟾山豁懬?/h2>

發(fā)布時(shí)間：2024年10月07日

來源：建設(shè)公司

發(fā)布人：黨委組織部（人力資源部
、黨委宣傳部）

作者：楊文濤

瀏覽：2434次

　　2024年

，是建工路橋“爭創(chuàng)全國一流企業(yè)”奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年

，建設(shè)公司全面落實(shí)“項(xiàng)目管理強(qiáng)化年”工作部署

，積極開展“六比六賽”勞動(dòng)競賽

，以大干姿態(tài)“筑”守國慶

。

項(xiàng)目建設(shè)加速度

　　今年以來，建設(shè)公司圍繞勞動(dòng)競賽目標(biāo)

，牢固樹立“工期就是效益”的理念

。嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)值日通報(bào)制度，對(duì)比分析年度產(chǎn)值計(jì)劃

，及時(shí)制定產(chǎn)值滯后項(xiàng)目糾偏措施

，全力以赴搶進(jìn)度，持續(xù)掀起大干實(shí)干快干的生產(chǎn)建設(shè)熱潮

，多個(gè)項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展

。

　　S22天天高速YQB2標(biāo)定期組織周例會(huì)，全面復(fù)盤

、總結(jié)階段性工作完成情況

。成功架設(shè)全線首片箱梁，產(chǎn)值進(jìn)度均領(lǐng)跑全線

，獲業(yè)主多次通報(bào)表揚(yáng)。徐淮阜高速亳州段路基02標(biāo)項(xiàng)目率先完成首段路基交工驗(yàn)收

，生產(chǎn)進(jìn)度領(lǐng)跑全線

，在業(yè)主綜合管理考核中多次榮獲第一名

。重慶銅梁項(xiàng)目全力攻堅(jiān)關(guān)鍵性控制節(jié)點(diǎn)工程金浦大道銅安高速上跨橋箱梁架設(shè)，圓滿完成任務(wù)

，較計(jì)劃工期提前一個(gè)月

。肥東澮水路（橋頭集路-臨河西路）項(xiàng)目加大生產(chǎn)要素投入，積極克服交通導(dǎo)改

、跨河道施工等不利因素

，順利完成交工驗(yàn)收并于國慶節(jié)前放行通車。路面專業(yè)化服務(wù)中心全力助力省內(nèi)多條改擴(kuò)建工程建設(shè)

，順利完成寧洛高速改擴(kuò)建來明段

、明蚌段半幅導(dǎo)改施工任務(wù)，助力廣宣高速改擴(kuò)建提前一個(gè)月完成半幅貫通任務(wù)

。

全力攻關(guān)解難題

　　建設(shè)公司聚焦項(xiàng)目建設(shè)重難點(diǎn)

，全面梳理項(xiàng)目建設(shè)過程關(guān)鍵要素、節(jié)點(diǎn)工程實(shí)施阻礙因素

，建立攻關(guān)清單

，幫扶指導(dǎo)項(xiàng)目打通建設(shè)脈絡(luò)。

　　重慶墊江G350項(xiàng)目在推進(jìn)過程中

，項(xiàng)目最大挖方高度約45m

，最大填方高度約20m，施工難度大

。為解決這一難題

，項(xiàng)目成立了攻堅(jiān)小組，深入現(xiàn)場進(jìn)行多次實(shí)地勘察

、試驗(yàn)

，最終確定高邊坡施工方案，確保了項(xiàng)目的順利進(jìn)行

。徐淮阜高速亳州段地方問題突出

、土資源匱乏。面對(duì)困境

，項(xiàng)目成立突擊隊(duì)

、劃分黨員責(zé)任區(qū)，用釘釘子的韌勁順利解決拆遷難題

，在走訪過程中積極尋找土源

，確保施工要素配備到位，保障施工進(jìn)度

。S22天天高速YQB2標(biāo)項(xiàng)目地處流沙層地質(zhì)

，樁基施工容易塌孔，面對(duì)施工技術(shù)難題

，項(xiàng)目成立黨員突擊隊(duì)運(yùn)用BIM技術(shù)

，找到解決問題的最佳方案

，實(shí)施埋設(shè)長護(hù)筒方式克服樁基塌孔，確保了施工順利進(jìn)行

。

創(chuàng)新賦能強(qiáng)基礎(chǔ)

　　建設(shè)公司始終牢記“科技創(chuàng)新試驗(yàn)田”定位

，在項(xiàng)目建設(shè)過程中大力開展技術(shù)創(chuàng)新工作，積極推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化

，不斷提高核心競爭力

。研發(fā)的“瀝青混合料低碳節(jié)能加熱技術(shù)”，通過不同加熱技術(shù)的互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)瀝青混合料加熱技術(shù)的資源節(jié)約

、成本控制以及污染減排效益最大化

，今年以來該技術(shù)的應(yīng)用已節(jié)省施工成本近600萬元。該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)榮獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)工程建造微創(chuàng)新技術(shù)大賽二等獎(jiǎng)

、安徽省交通科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

、國資委省屬企業(yè)原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)項(xiàng)目。2024年以來

，建設(shè)公司已先后榮獲省級(jí)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果14項(xiàng)

，中國公路學(xué)會(huì)第五屆全國公路微創(chuàng)新大賽銅獎(jiǎng)1項(xiàng)，中施企業(yè)綠色低碳施工工法1項(xiàng)

，完成公司四項(xiàng)科研課題立項(xiàng)工作

。

　　筑夢(mèng)前行，步履不停

。下一步

，建設(shè)公司將深入貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，錨定年度目標(biāo)任務(wù)

，奮力拼搏

，為公司加快推進(jìn)“全國一流企業(yè)”建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

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