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          合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段項(xiàng)目固鎮(zhèn)路站矩形頂管機(jī)順利始發(fā)

          發(fā)布時(shí)間:2024年03月23日
          來(lái)源:軌道分公司
          發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部
          、黨委宣傳部)
          作者:史為鳳
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            3月23日上午

          ,合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段項(xiàng)目固鎮(zhèn)路站4.9m×6.9m土壓平衡式矩形頂管機(jī)順利始發(fā)
          ,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入新的施工階段

            固鎮(zhèn)路站共設(shè)8個(gè)出入口

          、3組風(fēng)亭
          ,其中7號(hào)出入口和8號(hào)出入口分別位于北二環(huán)道路及高架橋的南北側(cè),附近車(chē)流量大且地下管線復(fù)雜
          。面對(duì)施工難點(diǎn)
          ,項(xiàng)目充分調(diào)度,優(yōu)化施工方案
          ,采用矩形頂管法施工
          ,有效利用城市空間,最大程度降低了施工對(duì)路面交通的影響

            接下來(lái)

          ,項(xiàng)目部將加強(qiáng)頂管施工的全過(guò)程管控,做好地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析
          ,及時(shí)調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)
          ,確保頂管安全順利接收。