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、馬鞍山等區(qū)域市場(chǎng)，“提檔加速”推進(jìn)皖蘇交界滁寧、寧馬城際公路建設(shè)。

　　近日

，公司承建的S105（犁尖灣-聯(lián)合西路）改建工程提前40余天完成主線施工任務(wù)，在不到一年的時(shí)間內(nèi)克服了嚴(yán)寒酷暑、疫情臺(tái)風(fēng)、工期緊張等多重困難，加速實(shí)現(xiàn)了“接軌”寧馬，“提速”同城的建設(shè)目標(biāo)，為馬鞍山市對(duì)標(biāo)“杭嘉湖”、打造長(zhǎng)三角“白菜心”貢獻(xiàn)了安徽路橋力量。

“螺螄殼里做道場(chǎng)”

　　S105項(xiàng)目在短短的1.8公里戰(zhàn)線內(nèi)涵蓋了路基、路面

、橋涵等多項(xiàng)工程，且面臨多處工業(yè)廠房的征遷問(wèn)題。作為馬鞍山市“寧馬一體化”與“十四五”規(guī)劃中的重要項(xiàng)目，S105的建成通車對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展、提升區(qū)域協(xié)同有重要的意義，馬鞍山各界對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展高度關(guān)注，馬鞍山新聞聯(lián)播、馬鞍山日?qǐng)?bào)等媒體多次跟蹤報(bào)道。

　　面對(duì)重重困難

，項(xiàng)目全員同心同力、集思廣益、步調(diào)一致，頂住工期和各方壓力，不斷優(yōu)化細(xì)化施工計(jì)劃。一方面通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌、劃分施工區(qū)域、開(kāi)展多點(diǎn)施工，實(shí)時(shí)跟進(jìn)和嚴(yán)格控制工期，實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度的提檔提速；另一方面積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系加快征遷進(jìn)度，有力打開(kāi)了作業(yè)面，為平穩(wěn)有序施工奠定了基礎(chǔ)條件。

科學(xué)規(guī)劃齊攻堅(jiān)

　　作為S105項(xiàng)目施工的重要節(jié)點(diǎn)

，慈湖河大橋能否按期完工是控制工期的關(guān)鍵。由于樁基施工時(shí)臨近去年年底，為搶抓工期，項(xiàng)目一線員工主動(dòng)延長(zhǎng)工作時(shí)間，頂風(fēng)雪戰(zhàn)低溫，抓安全保進(jìn)度。項(xiàng)目部通過(guò)細(xì)化施工流程，在現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)、吊車、旋挖鉆等設(shè)備，保質(zhì)保量完成樁基澆筑。梅雨季節(jié)，項(xiàng)目部在梁場(chǎng)安排專人值守，施工隊(duì)伍輪班上崗。緊抓晴好天氣全力開(kāi)展梁板預(yù)制工作，有序銜接預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)，最大限度緩解存梁區(qū)壓力。

　　此外

，針對(duì)慈湖河橋周圍場(chǎng)地狹窄，橋面曲率較大，架橋機(jī)效率不高的問(wèn)題，項(xiàng)目部迅速展開(kāi)攻關(guān)，精密計(jì)算承重，采用吊車在原有梁板上吊裝臨水段梁板的方式，為保障節(jié)點(diǎn)按期完成贏得了時(shí)間，并獲得業(yè)主單位認(rèn)可。

黨建引領(lǐng)大干潮

　　今年入夏以來(lái)，新冠疫情反復(fù)和臺(tái)風(fēng)“煙花”帶來(lái)的強(qiáng)降水給施工生產(chǎn)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)