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【路橋“競”行時】滁河大橋：吹盡狂沙始到金勇立潮頭再出發(fā)

發(fā)布時間：2021年09月03日

來源：道路分公司

發(fā)布人：

作者：丁自亮

瀏覽：3628次

　　位于皖蘇兩省交界的滁河，今年的7

、8兩月相較于去年少了些防汛抗洪的驚心動魄，但橫跨于其上的滁河大橋施工現(xiàn)場在深夜里依舊是燈火通明

、施工機械穿梭不息。自7月10日項目順利實現(xiàn)左幅通車后

，安徽路橋的參建者再次按下“加速鍵”

，緊鑼密鼓地投入右幅工程建設(shè)中，為打通合寧高速“四改八”的“最后一公里”持續(xù)奮戰(zhàn)

。

攻堅克難的“勁旅”

　　滁河大橋及接線工程路線全長雖只有2.28公里，卻飽受作業(yè)面狹小

、邊拆邊建以及征遷協(xié)調(diào)難度大等難題制約

，被主管單位稱為“硬骨頭中的硬骨頭”。

　　為打好滁河大橋改擴建施工建設(shè)的硬仗

，項目團隊以跑步的姿態(tài)進場

，黨員帶頭沖鋒一線，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用

，全員主動認領(lǐng)各項任務(wù)

，迅速打開工作面，12天便完成駐地建設(shè)

、19天完成臨時用地征用

，28天就解決了現(xiàn)場水電問題，項目建設(shè)高效推進

。

　　“四改八”不是簡單的“4+4=8”的車道加法

，而是存在高低起伏銜接難、爆破和遷移量大等各類難題

，比起新建道路干擾多

、難度大。為克服施工組織系列困難

，迅速形成生產(chǎn)高潮

，項目大力開展“戰(zhàn)疫情、搶工期

、保目標

、促超產(chǎn)”“大干60天”等系列勞動競賽，有力地推動了施工生產(chǎn)

，主橋掛籃

、引橋橋面系

、梁板預(yù)制等工序全面展開，新老橋梁

、新舊路基路面順利拼接銜接

。青年黨員“勞動競賽大討論”中脫口而出的“每天走2萬步算不上跑現(xiàn)場、晚上十二點前還不算加班”的“金句”也逐漸成為大家度量工作的標準和“口頭禪”

，成為了安徽路橋人“特別能吃苦

、特別能戰(zhàn)斗”的真實寫照。

技術(shù)攻關(guān)護航品質(zhì)建設(shè)

　　“改擴建項目不同于新建項目

，不是一個從無到有的過程

，而是一個從有到優(yōu)的過程?div id="d48novz" class="flower left">

！表椖考夹g(shù)團隊立足樁基施工

、掛籃懸澆箱梁施工、T梁預(yù)制施工三項重點工程控制分別成立技術(shù)攻關(guān)小組

，嚴格實行“三檢”制度和技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)制

，切實為工程質(zhì)量保駕護航。

　　在工期緊迫的情況下

，如何快速

、優(yōu)質(zhì)地完成樁基的施工任務(wù)成了擺在攻堅主橋建設(shè)的第一道難關(guān)。針對孔深40多米

、孔徑1.8米的樁基易出現(xiàn)塌孔

、淤泥層、滲水等情況

，項目積極開展樁基施工QC小組活動

，加強成孔、灌注過程監(jiān)督管控

，有效提高了鉆孔灌注樁一次性成樁合格率

，確保優(yōu)質(zhì)高效地完成樁基施工任務(wù)。

　　梁體懸澆施工中

，項目實行鋼模板定位安裝

、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝

、混凝土澆筑振搗

、養(yǎng)護、預(yù)應(yīng)力張拉封錨機械化一條龍作業(yè)

，從外觀平整度到內(nèi)在砼強度質(zhì)量層層把關(guān)

，確保一次成優(yōu)。

　　T梁預(yù)制施工中

，采用蒸汽發(fā)生機蒸汽養(yǎng)生技術(shù)

，運用智能數(shù)控預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及智能數(shù)控壓漿設(shè)備

，嚴格控制模板安裝差值保持接縫嚴密、精確計算振搗時間等措施

，消除了梁板漏漿

、表面微裂縫等技術(shù)通病，提高了梁板外觀

、混凝土強度和預(yù)應(yīng)力質(zhì)量

。

多措并舉保安康

　　針對高速公路改擴建工程施工過程中“邊施工、邊通行”的安全管理難題

，項目充分認識安全管理的嚴峻性和復(fù)雜性

，牢固樹立“生命至上、安全為天”的安全理念

，針對主橋

、施工開口、交通轉(zhuǎn)換口等重大風險源開展安全風險評估

，反復(fù)優(yōu)化交通轉(zhuǎn)換施工方案

、完善應(yīng)急預(yù)案，安排專職安全員輪番值守引導(dǎo)交通

，加大安全隱患排查力度。最大限度壓縮封閉施工期限

，倒排工期保目標

。

　　安全生產(chǎn)標準化建設(shè)是不斷提升安全保障能力的重要抓手。項目施工前狠抓安全標志標識標準化

，做到布局合理

、便于操作、顯示清晰

，及時予以警示

、提示。施工中狠抓安全防護標準化

，采用高處作業(yè)臨邊防護

、橋梁立柱安全爬梯、蓋梁施工安全平臺等

，保障人員施工安全

。項目安全生產(chǎn)標準化成效顯著，在今年6月順利承辦道路分公司“安全生產(chǎn)月”啟動儀式和安全標準化觀摩活動

。

　　在加強施工安全管理的同時

，項目部全力保障職工群眾生命安全和身體健康。作為近疫情高風險區(qū)（南京）施工項目

，項目部狠抓疫情防控

，組織項目全體人員進行核酸檢測

，排查新進場人員的疫苗接種情況并聯(lián)系疫苗接種中心預(yù)約接種，為員工生命健康安全和項目生產(chǎn)筑牢“防疫墻”

。

　　隨著左幅的建成通車

，極大緩解了合寧高速的交通壓力，下一步滁河大橋項目將以“學(xué)黨史

、保安康

、搶工期、超一流

、沖千億”勞動競賽為抓手

，凝心聚力、攻堅克難

，打好右幅通車攻堅戰(zhàn)

，讓歷經(jīng)30年滄桑的合寧高速早日煥發(fā)新的生機，為長三角一體化發(fā)展注入新的動能

。

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